כולנו עדים לאתגרים בעיר ולבעיות בתשתיות בעיר בשל בנייה לא מבוקרת , למרות זאת ועדת התחבורה בראשות סגן ראש העיר מר רומן פרס התכנסה בשנת 2015 רק פעם אחת.ועדת החינוך בראשות ראש העיר עצמו, והוועדה לאיכות הסביבה בראשות הגב' לאה פדידה התכנסו פחות מרף מינימום הפגישות הנדרש בחוק.
בעיות התחבורה בעיר הן רבות, וכולנו סובלים מהעדר
תשתיות בכבישים לאור הבנייה המואצת. פקקים קיימים כיום בעיר כמעט בכל השכונות.
יש צורך בתכנון
כניסות ויציאות נוספות לעיר, שיפור תיזמון הרמזורים, שיפור נושא התחבורה הציבורית
בעיר ממנה ואליה, שיפור בנושא החניות בעיר, ועוד. אך למרות כל אלה, מבקר משרד
הפנים העיר שוועדת התחבורה בראשה עומד רומן פרס, התכנסה רק פעם אחת בכל שנת 2015.
גם בעיות סביבתיות
פוקדות את העיר. בקרבת העיר בונה מדינת ישראל
מתקן לקליטת גז שעל פי תסקיר השפעה על הסביבה יש חשש לסכנה לחיי אדם וזיהום מי תהום במקרה של רעידת
אדמה, חריגות גבוהות של חנקן במקרה של תקלה, ייבוש מעיין עין תות, זיהום נחל חגית,
ופגיעה בבתי גידול של בעלי חיים וצמחים.
כמו-כן, משרד התחבורה מקדם בניית שדה אזרחי לצד השדה
הצבאי ברמת דוד. שדה שסביר שיהיו לו השפעות סביבתיות על יקנעם.
בניגוד להתנהלות הועדות
לאיכות הסביבה בקריית טבעון, המועצה אזורית מגידו ומועצות שכנות נוספות - הוועדה
לאיכות הסביבה ביקנעם בראשות חברת המועצה לאה פדידה התכנסה רק פעמיים במהלך כל שנת
2015. מבקר משרד הפנים מציין שהתנהלות זו אינה ברוח החוק המחייב את הוועדה להיפגש
לכל הפחות 4 פעמים בשנה.
כמו-כן אציין שגם ראש
העיר, שממונה על ועדת החינוך בעיר, עבר על החוק הקובע מספר מינימלי לפגישות ועדה,
וזאת על רקע האתגרים של פתיחת חט"ב נוספת, בניית בית ספר יסודי בשכונת שער
הגיא, ועוד. ראש העיר מצהיר חדשות לבקרים שחינוך עומד בראש מעייניו אבל בפועל כינס
את הוועדה רק לשני מפגשים במהלך כל שנת 2015 – פחות אפילו מהסף המינימלי הנדרש
בחוק.
מדו"ח
מבקר הפנים שארחיב עליו בפוסט נפרד בדיוור זה עולה שוועדת הספורט בראשות אריק
ווקנין לא התכנסה אפילו פעם אחת בכל שנת 2015. האם אולמות הספורט כבר ממוזגים ועם
התנאים הנדרשים? האם יש מספיק מגרשי ספורט מוארים בעיר? האם באמת אין מה לפתח
יותר? אשאיר לכם להגיע למסקנות.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה