זה לא סוד שאני מתנגד לשדה התעופה הבינלאומי שמתעתד לקום קילומטרים ספורים מאיתנו. אני שותף לפעילויות המתנגדות להקמתו והבאתי את הסוגיה הזו לשולחן מועצת העיר מספר פעמים.
ביוזמה והובלה משותפת לי ול "מטה המאבק בשדות התעופה" התקיים ביום חמישי ה28/1/2016 דיון ציבורי באשכול הפיס ביקנעם במעמד ראש העיר סימון אלפסי על ההשלכות שיהיו לשדה התעופה על העיר והאזור.
מרכז מטה המאבק בשדות התעופה הציג למשתתפים את מה שמתוכנן להבּנות ליד ביתנו ולהשלכות על האזור כולו.
על פי בדיקה של מטה המאבק, כל פני האזור ישתנה אם יוקם שדה תעופה בעמק יזרעאל. במפגש הוצגו למשתתפים ההשלכות כולל ממצאי רעש על האזור בשעות היום והלילה, רמת זיהום הקרקע באזור, השלכות על שדות וישובים באזור לצד ירידה פוטנציאלית בשל מפגעי הרעש והתחבורה בערך הנדל"ן למגורים.
|
ראש העיר הציג בדיון את משנתו מדוע הוא בעד הקמת שדה התעופה, כשהשיקול המרכזי לתפיסתו הוא 'ציוני': אם לא יוקם שדה באזור, פני האזור מבחינה דמוגרפית ישתנה וייושב בעיקר באוכלוסייה לא יהודית, ולשיטתו כדי להשאיר את הצעירים בצפון צריך לדאוג למקומות עבודה ופיתוח תשתיות.
לאחר הדברים של אלפסי התקיים פנאל בהשתתפות הציבור.
|
חבר המועצה האזורית מגידו, מר שוקי ליס, הראה נתוני התפתחות דמוגרפיים של המדינה שתתפתח לכיוון דרום (שם גם יש בעיה דמוגרפית חריפה יותר) ולכן גם מהאספקט הציוני נכון יותר להקים את השדה בנבטים, ושם גם יש כבר תשתיות מתאימות והוא אינו פוגע באוכלוסיות והמועצות שם בשל המרחבים הפתוחים.
מר ליס גם הציג את המשרות המתוכננות בשדה שיופעל בשיטת מפעיל זכיין שמטרתו מיזעור עלויות לצורך מיקסום רווחים. רוב המשרות שיווצרו יהיו של מנקים, שומרים, מוכרים סבלים ועובדי דלפק.
מדובר בעובדי שכר מינימום, ולפיכך לא מקור משיכה אמיתי ובר קיימא לעיר כמו יקנעם. מר ליס קרא לראש העיר יקנעם לפעול ברמה ארצית להקמת עוד חברות תעשייה והייטק שיאפשרו העסקת עובדים על מגוון ספקטרום המשרות – ממשרות שכר מינימום ועד העסקת בכירים ואקדמאים.
|
אחד התושבים שהשתתף בדיון טען שהטענה של אלפסי ששדה תעופה ישאיר צעירים באזור אינה מבוססת. לטענתו כיום צעירים עובדים במרכז וחוזרים לגור באזור בגלל איכות החיים.
אם האזור ייהרס על ידי שדה תעופה יעדיפו האנשים המחפשים איכות חיים להישאר במרכז או לעבור לדרום.
תושבת אחרת סיפרה על המטוס שנפל בעבר ביוקנעם והרג תושבת המקום וביקשה מראש העיר שלא יסכן את ילדי האזור, וכן שיתפה בקשיים לקיים לימודים בזמן שמטוסים עוברים בגובה נמוך יחסית מעל הישוב.
ראש העיר הצהיר בפני הקהל שהוא מוכן להשתתף כספית בעלות בדיקת אנשי מקצוע את השלכות השדה אם הבדיקה תהיה במשותף לכל הרשויות באזור, ואמר שהוא מוכן שמטה המאבק יבחר את אנשי המקצוע.
כמו כן התחייב אלפסי בפני הציבור שאם ממצאי הבדיקה יוכיחו ששדה התעופה יזיק ליקנעם הוא יחזור בו מתמיכתו בשדה. לדבריו הוא בעד הקמת שדה בצפון ולא דווקא בעמק יזרעאל.
תושבים בישיבה קראו לראש העיר לחזור בו מההכרזה שהוא בעד השדה בעמק יזרעאל ובמגידו ולקחת מנהיגות אזורית ולפעול להקמת שדה התעופה במיקום אלטרנטיבי, בין אם בחיפה (שדה התעופה של 'הטכני') או באמצעות ייבוש קרקע בים כפי שהציע בזמנו ראש עיריית חיפה הקודם מר מצנע (אופציה שראש עיריית חיפה הנוכחי יונה יהב מתנגד לה כי הוא מעדיף כנראה שישובים אחרים מרוחקים יותר מחיפה יסבלו מהמפגעים), או להקים את השדה בנבטים שבדרום.
|
מזה כשנתיים אני פעיל ומוביל במועצה את המאבק להקמת שדה תעופה בעמק יזרעאל או במגידו.
הבאתי את הנושא פעמיים לישיבת מועצה והצעתי שהעירייה תזמן אנשי מקצוע לבחון את ההשלכות כדי להיות מוכנים במידה ותהיה החלטת ממשלה בנושא.
ראש העיר התנגד אז לדרישתי וטען שרק אחרי שתהיה החלטת ממשלה הוא יביא את הנושא לדיון במועצת העיר.
לצערי פעם נוספת, כמו במקרה חוות הגז באתר חגית, המועצה נרדמה בשמירה. גם עכשיו כאשר כבר יש החלטת ממשלה והעירייה לא מוכנה עם חוות דעת מקצועית.
|
אני מברך את ראש העיר מר אלפסי על הסכמתו לקיים דיון ציבורי ובנוכחותו, זה מעשה שראוי להערכה.
אני גם מברך על ההצהרה שלו בדיון שהוא ישתתף תקציבית בשכירת אנשי מקצוע לבחון את ההשלכות. אמנם הסכמתו מגיעה שוב פעם באיחור רב, אבל עדיף מאוחר מאשר אף פעם לא.
אני קורא לחברי המועצה להכריז בשקיפות ובאופן פומבי האם הם בעד או נגד הקמת שדה באזור.
אני מבקש להביע הערכה למובילי מטה המאבק בראשות זיו וורהפטינג וכמובן לנציגות יקנעם עלית במטה רויטל עוזיאל וסילבי בירנבאום ונציג יקנעם המושבה במטה שוקי ליס שעושים עבודת קודש, וכל זאת – בהתנדבות לטובת איכות החיים שלנו ושל ילדינו.
|
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה